 |
|
Tunely
V moderných urbanistických riešeniach, a to hlavne vo veľkých mestách existuje rozvinuté a opodstatnené využitie podzemných konštrukcií ako prostriedkov na prechod medzi určitými úsekmi a to tak pre železničnú ako aj pre vlakovú dopravu. Spoločne s týmito stavbami zaznamenávame rapídny rozvoj špecializovaných servisných stredísk ako napr. podzemné stanice, podzemné parkoviská, garáže a mnoho iných stredísk, ktoré sú v konečnom dôsledku prepojené tunelmi alebo podchodmi. Niektoré z týchto oblastí sú charakteristické neustálym snežením až do konca zimnej sezóny, čo prerastá do stáleho hromadenia snehu na úbočí vrchov ci hôr. Táto akumulácia snehu potom ohrozuje cestné a železničné stavby. V takýchto situáciach je nevyhnutným riešením chrániť tieto konštrukcie protilavínovými prístreškami.
Betónové časti takýchto prístreškov musia byť samozrejme chránené vodotesnou membránou, aby sa zabránilo následnému prenikaniu vody do betónových konštrukcií a zároveň korózií výstužových prútov. Vodotesná zábrana je uložená na vrchnej casti konštrukcie a zároveň má priamy kontakt s okolitým terénom. Pre náležité odvodnenie, je potrebné použiť odvodňovacie pásy vyrobené z vhodných panelov a perforované rúry.
Keď plánujeme použitie vodotesnej ochrany pre tunely, musíme brať do úvahy aké všetky práce je ešte potrebné vykonať na podzemnej stavbe. Trvácnosť vodotesnej zábrany musí byť rovnako dlhá ako trvácnosť celej stavby, pretože neskôr už nemusí byť možné vykonať dodatočné opravy, keďže stavba sa nachádza v podzemí. Je preto absolútne nevyhnutné vybrať materiály s overenou vysokou kvalitou a dobrou odolnosťou tak, aby vydržali váhu stáleho zaťaženia a stálej premávky.
Samozrejme čo sa týka tunelov a aplikácie hydroizolácií, existuje nepreberné množstvo potenciálnych problémov, ktoré môžu nastať. Počas aplikácie vodotesnej zábrany pri tuneloch a podzemných stavbách, podliehajú tieto membrány fyzickému namáhaniu a následne prasknutiu či prepichnutiu. Toto je spôsobené neustálym stavebným ruchom a následne aj materiálom, ktorý je uložený na vodotesnú vrstvu. Počas operacnej životnosti vodotesnej membrány, je táto membrána vystavený statickému poškodeniu (prepichnutiu príp. prasknutiu) a taktiež pohybu cez tieto praskliny. Tieto pukliny vznikajú ako výsledok zmrštovania betónu a presilenia materiálu. Únavu materiálu spôsobujú vibrácie z pohybu motorových vozidiel, stavebného ruchu atď.
Vodotesné membrány sú chemicky napádané podzemnými vodami, vrátane vôd znečistených humóznymi kyselinami, priemyselnými hnojivami a pôdnymi mikro-organizmami. Pokrytie hydroizolacnej vrstvy často poskytuje dve funkcie: možnosť využitia na parkovanie ako aj ochrana častí ležiacich pod touto vrstvou. Obvykle sa hydroizolačná vrstva pokrýva vrstvou bitúmenovej zmesi alebo asfaltom. Obe tieto ochranné vrstvy odolávajú tepelným nárazom pôsobiacim na vodotesnú membránu. V neposlednom rade bude vodotesná membrána vystavená zamrzaniu a rozmrazovaniu počas zimných cyklov a takisto chemickému ohrozeniu solou používanou cestármi. Na záver hrozí mechanické namáhanie spôsobené seizmickou činnosťou a pohybom betónových častí v ktorých je hydroizolačná vrstva umiestnená.
Membrána musí byť vzhľadom na záťaž a tlak, ktorý musí zniesť:
Aplikovaná tak, aby plne priliehala na tie časti, ktoré má chrániť
• tento postup zníži možnosť presakovania vody na minimum v prípade náhleho poškodenia
• bude odolávať tlakom a namáhaniu, ktoré spôsobujú pohyby betónu
Aplikovaná nahrubo
• pre úplnú prilnavosť musí membrána dosahovať hrúbka min. 4 mm aby sa predišlo poškodeniu nerovnosťami alebo iným problémom súvisiacim s iným granulovitým materiálom, ktorý je vždy na stavbe prítomný
• tam, kde je možnosť tektonických pohybov alebo iných pohybov
Vystužená elastickým materiálom
• membrána musí byť vysoko odolná voči trhlinám alebo puklinám v štruktúrach na ktoré je aplikovaná
Vystužená materiálom poskytujúcim najlepšiu nepretržitú pevnosť
• musí byť kompatibilná s prilnavosťou izolácie a aplikovaná tak aby zachovala jednotné mechanické vlastnosti a odolnosť voči prepichnutiu v celej hrúbke membrány
Vo svojej podstate odolná voči prepichnutiu
• membrána môže byť vystavená nepredvídanému prepichnutiu skôr než je prikrytá ďalšími vrstvami, čo môže v budúcnosti spôsobiť problémy
Odolná voči stavebnému ruchu
• odolná voči teplotným zmenám, odolná voči prepichnutiu počas samotnej aplikácie asfaltu
Odolná voči prerastaniu koreňmi vo všetkých vrstvách
• v miestach, kde prichádza izolácia do kontaktu so zeminou prerastenou koreňmi, prípadne v miestach s bujne rastúcou vegetáciou
Aplikovateľná v jednej alebo viacerých vrstvách
Odolná voči chemickým a biologickým látkam obsiahnutých v zemi a odolná voči iným materiálom s ktorými prichádza do kontaktu
HLAVNÁ STRÁNKA | NAVRCH STRÁNKY
|
